En raison de la densité de puissance élevée et de la libération rapide d’énergie du soudage laser, l’efficacité de traitement est supérieure à celle des méthodes traditionnelles. Le traitement par soudage au laser présente des caractéristiques de traitement plus supérieures que le traitement traditionnel. Le soudage laser utilise des impulsions laser à haute énergie pour chauffer localement le matériau dans une petite zone. L’énergie du rayonnement laser est guidée vers la diffusion interne du matériau par transfert de chaleur, et le matériau est fondu pour former un pool fondu spécifique. Alors, quel est le champ d’application de la machine de soudage laser?
1. Fabrication
La technologie de soudage sur mesure au laser a été largement utilisée dans la fabrication de voitures étrangères. Selon les statistiques, en 2000, il y avait plus de 100 lignes de production de soudage sur mesure au laser pour la découpe de plaques vierges dans le monde entier, avec une production annuelle de 70 millions de pièces de composants automobiles soudage de plaques vierges sur mesure, et continue de croître à un rythme élevé. Certaines structures à blanc découpées sont également adoptées pour la production nationale et les modèles importés. Au Japon, le soudage au laser CO2 est utilisé pour remplacer le soudage bout à bout flash pour la connexion de bobines d’acier laminées dans l’industrie sidérurgique. Dans la recherche du soudage de plaques ultra-minces, telles que les feuilles d’une épaisseur inférieure à 100 microns, le soudage par fusion ne peut pas être effectué, mais le soudage laser YAG avec une forme d’onde de puissance de sortie spéciale est un succès, ce qui montre le large avenir du soudage laser. Le Japon a également développé avec succès le soudage laser YAG pour la première fois au monde pour la maintenance des tubes de générateur de vapeur dans les réacteurs nucléaires, et a également réalisé la technologie de soudage laser à engrenages en Chine.
2. Métallurgie des poudres
Avec le développement continu de la science et de la technologie, de nombreuses technologies industrielles ont des exigences particulières pour les matériaux, et les matériaux fabriqués par fusion et coulée ne peuvent pas répondre aux besoins. En raison des propriétés spéciales et des avantages de fabrication des matériaux de métallurgie des poudres, ils remplacent les matériaux métallurgiques traditionnels dans certains domaines, tels que l’automobile, l’aviation, la fabrication d’outils et d’outils de coupe. Avec le développement croissant des matériaux de métallurgie des poudres, le lien entre les matériaux de métallurgie des poudres et d’autres pièces devient de plus en plus important, ce qui limite l’application des matériaux de métallurgie des poudres. Au début des années 1980, le soudage laser est entré dans le domaine du traitement des matériaux de métallurgie des poudres avec ses avantages uniques, ce qui a ouvert une nouvelle perspective pour l’application des matériaux de métallurgie des poudres. Par exemple, la méthode de brasage couramment utilisée dans la connexion de matériaux de métallurgie des poudres a été utilisée pour souder le diamant, ce qui a provoqué la fusion et la chute de la soudure en raison de la faible résistance de collage et de la large zone affectée par la chaleur, particulièrement incapable de s’adapter aux exigences de température et de résistance élevées, le soudage au laser peut améliorer la résistance au soudage et la résistance à haute température.
3. Industrie automobile
À la fin des années 1980, le laser kW a été appliqué avec succès à la production industrielle. Maintenant, la ligne de production de soudage laser est apparue dans l’industrie de la fabrication automobile à grande échelle et est devenue l’une des réalisations exceptionnelles de l’industrie de la fabrication automobile. Dès les années 1980, les constructeurs automobiles européens ont pris les devants en utilisant le soudage au laser pour le soudage de tôles telles que le toit, la carrosserie et le cadre latéral. Dans les années 1990, les États-Unis ont introduit de manière inattendue le soudage au laser dans la fabrication automobile. Bien qu’il ait commencé tard, il s’est développé rapidement. L’Italie utilise le soudage au laser dans le soudage et l’assemblage de la plupart des composants de tôles d’acier, et le Japon utilise des procédés de soudage et de découpe au laser dans la fabrication de panneaux de carrosserie. Les assemblages de soudage laser en acier à haute résistance sont de plus en plus utilisés dans la fabrication de carrosseries automobiles en raison de leurs excellentes performances. Selon les statistiques du marché américain des métaux, d’ici la fin de 2002, la consommation de structures en acier soudées au laser atteindra 70000t, soit trois fois plus qu’en 1998. Selon les caractéristiques des grands lots et le haut degré d’automatisation dans l’industrie automobile, les équipements de soudage laser se développent dans le sens de la haute puissance et du multicanal. En termes de processus, le Sandia National Laboratory des États-Unis et Pratt Witney ont mené conjointement des recherches sur l’ajout de métal et de fil en poudre dans le processus de soudage au laser, et l’Institut de Brême de technologie de faisceau appliquée d’Allemagne a mené de nombreuses recherches sur le soudage au laser du cadre de corps en alliage d’aluminium. Il est considéré que l’ajout de charge dans la soudure est utile pour éliminer les fissures thermiques et améliorer la vitesse de soudage, Pour résoudre le problème de tolérance, la ligne de production développée a été mise en production en usine.
